Your e-bike charging companion
Ladepunkte in Dresden, gezählt
Erhoben aus OpenStreetMap am 2026-08-22. Jede Zahl unten steht so in der Datenbank – nichts davon ist geschätzt.
Benannte Ladepunkte in Dresden
Diese Punkte tragen in OpenStreetMap einen Namen. Die übrigen stehen ohne Namen auf der Karte.
- EnsoKostenpflichtigBetreiber: SachsenEnergie AGSchukoType 2
- Pedelec-Ladestation vom Alten WaschhausKostenpflichtigBetreiber: Altes WaschhausSchuko
- E-Bike Ladestation OchsenbudeKostenlosBetreiber: ENSO Netz GmbH · Öffnungszeiten: 24/7Schuko
- MOBIpunktGebühr nicht erfasstBetreiber: Gläserne Manufaktur · Öffnungszeiten: Mo-Sa 09:00-19:00; Su 10:00-18:00Steckdosentyp nicht erfasst
- E-Bike-LadestationKostenlosÖffnungszeiten: 24/7Schuko
- E-Bike Charging Station ‘George-Bähr-Str. 14’KostenlosBetreiber: Strätz/Jahn · Öffnungszeiten: 24/7Schuko
- Strom-TankstelleKostenlosBetreiber: Bauhaus · Öffnungszeiten: Mo-Sa 07:00-20:00Schuko
- Radhaus TharandtKostenpflichtigBetreiber: Thagetes eG · Öffnungszeiten: 24/7Steckdosentyp nicht erfasst
Radbedingungen in Dresden
Hügelige Stadt – 205 m zwischen tiefstem und höchstem Punkt. Genau hier spielt ein E-Bike seine Stärke aus.
232 Tage erreichten 2024 mindestens 12 °C, bei 130 Regentagen und 770 mm Niederschlag.
OpenStreetMap verzeichnet hier 3,708 Radabstellanlagen, 79 Radläden, 38 Reparaturstationen und 89 Verleihstationen.
Durchgehende Fernradwege: Eurovelo 7 - Sun Route - part Germany, [D10] Elberadweg Alternativroute Pillnitz, [D10] Elberadweg linkselbisch [Abschnitt N], [D10] Elberadweg linkselbisch [Abschnitt O], [D10] Elberadweg rechtselbisch [Abschnitt N], [D10] Elberadweg rechtselbisch [Abschnitt O], [D4] Mittelland-Route (Sachsen-Ost).
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Open-Meteo. Erhoben am 2026-08-22.
Dresden – Elbtal zwischen den Hängen
205 Meter Höhenunterschied und dazu das trockenste Klima aller erfassten deutschen Städte: 770 Millimeter Niederschlag an 130 Regentagen.
Dresden liegt im Elbtal, und die Daten zeigen es: Zwischen 103 und 308 Metern spannt sich die Stadt über ihre Hänge. Der Elberadweg verläuft in mehreren Varianten durch das Stadtgebiet, links- wie rechtselbisch, dazu der EuroVelo 7. Wer auf der Talsohle bleibt, fährt eben; wer hinauf will, merkt schnell, wofür die Tretunterstützung da ist.
Von 18 erfassten Ladepunkten sind alle 18 für Räder nutzbar – ein Wert, den im Datensatz nur wenige Städte erreichen. Acht sind kostenlos, fünf kostenpflichtig, für neun sind Öffnungszeiten hinterlegt. Das ist der höchste Anteil dokumentierter Zeiten unter den deutschen Städten und für die Tourenplanung wertvoller als eine große Gesamtzahl.
Die Betreiber sind erkennbar lokal: der Netzbetreiber ENSO, die Gläserne Manufaktur, ein Baumarkt und Gastronomiebetriebe wie das Alte Waschhaus. Dazu kommt der städtische MOBIpunkt, an dem Radverleih, Abstellanlage und Ladepunkt zusammenliegen – ein Ansatz, der im Datensatz sonst kaum auftaucht.
Bei den Steckdosen führt Schuko mit zehn Nennungen, dazu ein Bosch-3-Pin. Zwei Punkte sind überdacht, was bei 130 Regentagen im Jahr seltener gebraucht wird als etwa in Köln.