Your e-bike charging companion
Erhoben aus OpenStreetMap am 2026-08-22. Jede Zahl unten steht so in der Datenbank – nichts davon ist geschätzt.
Diese Punkte tragen in OpenStreetMap einen Namen. Die übrigen stehen ohne Namen auf der Karte.
Welliges Gelände – 105 m zwischen tiefstem und höchstem Punkt, wo Tretunterstützung sich bemerkbar macht.
235 Tage erreichten 2024 mindestens 12 °C, bei 186 Regentagen und 1218 mm Niederschlag.
OpenStreetMap verzeichnet hier 2,171 Radabstellanlagen, 75 Radläden, 52 Reparaturstationen und 41 Verleihstationen.
Durchgehende Fernradwege: EV4 Germany, border - Köln, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Köln - Grenze Niederlande, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Köln - Moers, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Variante Neuss Hafen, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Düsseldorf Fleher Brücke, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Düsseldorf Josef-Kardinal-Frings-Brücke, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Rheinfähre Düsseldorf-Kaiserswerth-Langst, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Rheinfähre Zons-Urdenbach.
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Open-Meteo. Erhoben am 2026-08-22.
Auffällig an Düsseldorf: kein einziger der erfassten Ladepunkte ist als kostenpflichtig hinterlegt. Neun sind ausdrücklich als kostenlos vermerkt, beim Rest fehlt die Angabe.
Düsseldorf liegt am EuroVelo 15, dem Rheinradweg, der hier die Abschnitte Richtung Köln und Richtung niederländische Grenze verbindet. Das prägt auch die Ladepunkte: Einer der erfassten Standorte heißt schlicht „Hotel Fährhaus | km 734" – benannt nach dem Rheinkilometer, nicht nach einer Adresse. Wer den Fluss entlangfährt, denkt in diesen Zahlen.
Alle 22 erfassten Punkte sind für Räder nutzbar, keiner davon ist überdacht. Bei acht ist Schuko als Steckdosentyp hinterlegt, bei fünf sind Öffnungszeiten vermerkt. Die Betreiberliste ist kleinteilig: neben ALDI Süd stehen eine Wohnungsbaugenossenschaft und Einzelpersonen – Ladeinfrastruktur, die nicht von einem Netz kommt, sondern von vielen einzelnen Entscheidungen.
Der Höhenunterschied von 105 Metern täuscht: Er entsteht durch das bergische Umland im Osten, während die Rheinschiene selbst eben bleibt. Für die Tagesplanung heißt das, dass ein voller Akku hier weiter reicht als in einer Stadt mit vergleichbarem Reliefwert am Mittelgebirge.