Your e-bike charging companion
Ladepunkte in Köln, gezählt
Erhoben aus OpenStreetMap am 2026-08-22. Jede Zahl unten steht so in der Datenbank – nichts davon ist geschätzt.
Benannte Ladepunkte in Köln
Diese Punkte tragen in OpenStreetMap einen Namen. Die übrigen stehen ohne Namen auf der Karte.
- LVR Fahrrad-LadestationKostenlosBetreiber: LVR · Öffnungszeiten: 24/7Steckdosentyp nicht erfasst
- bike & car energy - Fahrrad Auto TankstelleKostenlosBetreiber: Kraftrad Pulheim · Öffnungszeiten: Mo-Fr 10:00-19:00; Sa 10:00-17:00ROPDSchuko
- Fahrradcenter PrinzGebühr nicht erfasstBetreiber: Sport Prinz GmbH · Öffnungszeiten: Mo-Fr 09:00-18:30; Sep-Feb Sa 09:00-14:00; Mar-Aug Sa 09:00-16:00; PH offSteckdosentyp nicht erfasst
Radbedingungen in Köln
Hügelige Stadt – 152 m zwischen tiefstem und höchstem Punkt. Genau hier spielt ein E-Bike seine Stärke aus.
239 Tage erreichten 2024 mindestens 12 °C, bei 175 Regentagen und 1141 mm Niederschlag.
OpenStreetMap verzeichnet hier 3,422 Radabstellanlagen, 153 Radläden, 34 Reparaturstationen und 107 Verleihstationen.
Durchgehende Fernradwege: EV4 Germany, Köln - Koblenz, EV4 Germany, border - Köln, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Bingen - Köln, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Kamp-Bornhofen - Köln, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Köln - Grenze Niederlande, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Teilstrecke Köln - Moers, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Köln Deutzer Brücke, EuroVelo 15 - Rheinradweg - Verbindung Köln Hohenzollernbrücke.
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Open-Meteo. Erhoben am 2026-08-22.
Köln – Knotenpunkt zweier Fernrouten
In Köln treffen der Rheinradweg (EuroVelo 15) und der EuroVelo 4 aufeinander. Und von zehn nutzbaren Ladepunkten sind acht ausdrücklich kostenlos, keiner kostenpflichtig.
Köln ist im Datensatz der Ort mit der dichtesten Fernrouten-Anbindung: Die Rheinradweg-Abschnitte Richtung Bingen, Richtung Koblenz und Richtung niederländische Grenze laufen hier zusammen. Für Tourenfahrer heißt das, dass Köln weniger Ziel als Durchgangsstation ist – und der Akku entsprechend zwischendurch geladen wird.
Die Zahlen sind bescheiden, aber sauber: zehn nutzbare Punkte, acht davon kostenlos, für sieben sind Öffnungszeiten hinterlegt. Kein einziger ist als kostenpflichtig erfasst. Schuko führt mit sieben Nennungen, dazu ein ROPD-Anschluss.
Die Namen der Standorte verraten das Muster: „bike & car energy – Fahrrad Auto Tankstelle", eine Ladestation des Landschaftsverbands Rheinland, das Fahrradcenter Prinz. Ladeinfrastruktur entsteht hier an Orten, die ohnehin mit Rädern zu tun haben, nicht an eigenen Säulen.
Mit 107 Verleihstationen und 153 Radläden ist das Umfeld stark ausgebaut. Bei 175 Regentagen im Jahr fällt allerdings auf, dass kein einziger der erfassten Ladepunkte als überdacht vermerkt ist – wer den Akku im Regen lädt, sollte das einplanen.