Your e-bike charging companion
Relevés dans OpenStreetMap le 2026-08-22. Chaque chiffre correspond au contenu réel de la base, sans estimation.
Ces points portent un nom dans OpenStreetMap. Les autres figurent sur la carte sans nom.
Ville plate – 24 m entre le point le plus bas et le plus haut mesurés.
227 jours ont atteint 12 °C ou plus en 2024, avec 176 jours de pluie et 1057 mm de précipitations.
OpenStreetMap recense ici 1,334 stationnements vélo, 54 vélocistes, 34 stations de réparation et 6 stations de location.
Itinéraires cyclables au long cours traversant la ville : D-Netz Route 3, EuroVelo 2 - Germany part 1, EuroVelo 3 - Pilgrim's Route - part Germany #5 Friedenroute, EuroVelo 3 - Pilgrim's Route - part Germany #6 100 Schlösser Route, Europaradweg R1 - Abschnitt Deutschland Teil 1, Pilgerroute NRW Part aaba, Pilgerroute NRW Part aabba, [D7] Pilgerroute NRW.
Source : contributeurs OpenStreetMap, Open-Meteo. Relevé le 2026-08-22.
Münster est réputée pour le vélo au quotidien : compacte, plate et traversée de pistes cyclables et de l’anneau vert de la Promenade — parfaite pour se déplacer à vélo.
Le cyclisme à Münster relie la vieille ville, l’Aasee, le Kreuzviertel et les zones universitaires avec des pistes protégées et des rues calmes. Pour les navetteurs, le vélo relie les quartiers à la gare centrale et aux campus en quelques minutes.
Les vélos électriques et pedelecs étendent la portée aux boucles autour de l’Aasee et vers les districts environnants, soutenus par des points de recharge près des hubs de mobilité, parcs et facultés.
Avec Bike-Charging.com, les cyclistes peuvent trouver des points de recharge pour e-bikes, des prises signalées et des stations pedelec dans tout Münster — de la Prinzipalmarkt à la Schlossplatz — avec infos pratiques sur accessibilité, horaires d’ouverture et liens de navigation.
Au-delà du vélo, Münster propose la Prinzipalmarkt, l’Aasee, le château baroque et des quartiers verdoyants — le tout relié par des pistes cyclables pour une journée urbaine paisible et bas carbone.